Ocena
1
5 Gwiazdki
0
4 Gwiazdki
0
3 Gwiazdki
0
2 Gwiazdki
1
1 Gwiazdki
0
Wszystkie GT Radial BAX 2 Raporty z testu opon
Średnia z 1 Wyników testów
⌀
Przyczepność na suchej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Właściwości hamowania na suchej nawierzchni
Właściwości hamowania na mokrej nawierzchni
Komfort jazdy
Poziom hałasu toczenia
Poziom zużycia opony
Pojedyncze sprawozdania z testów opon
Testowany bieżnik: GT Radial BAX 2,
2012-06-01
⌀
Przyczepność na suchej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Właściwości hamowania na suchej nawierzchni
Właściwości hamowania na mokrej nawierzchni
Komfort jazdy
Poziom hałasu toczenia
Poziom zużycia opony
Please sign in to mark review as helpful
Czy ta recenzja była pomocna? TAK
0
Czy ta recenzja była pomocna? NIE
0
Ile kilometrów przejechałeś już na oponie? >
6 000
Rozmiary opon >
195 / 50 ZR15
Producent samochodu >
Vw
Producent samochodu >
Golf Cabrio
Jak opisałbyś swój styl jazdy? >
Na jakich nawierzchniach zazwyczaj się poruszasz? >
Czy osoba testująca zakupiłaby oponę? >
W zadnym wypadku
Recenzja
Nie wolno jeździć szybko, max 120 km na godzinę. Hałas drogowy jest tak głośny, co najmniej w pojeździe, że silnik nie jest już More
<<
<
1
>>
Poziom zużycia opony:
15%
Poziom hałasu toczenia:
5%
Komfort jazdy:
10%
Właściwości hamowania na mokrej nawierzchni:
15%
Przyczepność na mokrej nawierzchni:
15%
Przyczepność na suchej nawierzchni:
15%
Zużycie paliwa:
10%
Właściwości hamowania na suchej nawierzchni:
15%
279 387 Ilość kilometrów przejechanych podczas testu
4 673 973 741 Ilość kilometrów przejechanych podczas testu
Nie wolno jeździć szybko, max 120 km na godzinę. Hałas drogowy jest tak głośny, co najmniej w pojeździe, że silnik nie jest już usłyszeć jest naprawdę niedopuszczalnego poziomu. Pozostałe cechy nie cenią poważnie.
Autor tej oceny nie pozostawił komentarza